我说:你他妈别跟我说什么车上又没刻你的名字这(zhè )种(zhǒng )未(wèi )成年人说的话,你自己心里明白。
不过北京的路的确是天下的奇观,我在看台湾的杂志的时候经常看见台北人对台北的路的抱怨,其实(shí )这(zhè )还(hái )是说明台湾人见识太少,来一次首都开一次车,回去保证觉得台北的路都平得像F1的赛道似的。但是台湾人看问题还是很客观的,因为所有(yǒu )抱(bào )怨(yuàn )的人都指出,虽然路有很多都是坏的,但是不排除还有部分是很好的。虽然那些好路大部分都集中在市政府附近。
这可能是寻求一种安(ān )慰(wèi ),或者说在疲惫的时候有两条大腿可以让你依靠,并且靠在上面沉沉睡去,并且述说张学良一样的生活,并且此人可能此刻认真听你说话,并(bìng )且(qiě )相信。
此后我决定将车的中段和三元催化器都拆掉,一根直通管直接连到日本定来的碳素尾鼓上,这样车发动起来让人热血沸腾,一加(jiā )速(sù )便(biàn )是天摇地动,发动机到五千转朝上的时候更是天昏地暗,整条淮海路都以为有拖拉机开进来了,路人纷纷探头张望,然后感叹:多好的车(chē )啊(ā ),就是排气管漏气。
说完觉得自己很矛盾,文学这样的东西太复杂,不畅销了人家说你写的东西没有人看,太畅销了人家说看的人多的不(bú )是(shì )好(hǎo )东西,中国不在少数的作家专家学者希望我写的东西再也没人看,因为他们写的东西没有人看,并且有不在少数的研究人员觉得《三重(chóng )门(mén )》是(shì )本垃圾,理由是像这样用人物对话来凑字数的学生小说儿童文学没有文学价值,虽然我的书往往几十页不出现一句人物对话,要对话起(qǐ )来(lái )也(yě )不超过五句话。因为我觉得人有的时候说话很没有意思。
注②:不幸的是三环路也终于变成了二环路以前那样。(作者按。) -
我们上车以后(hòu )上(shàng )了(le )逸仙路高架,我故意急加速了几个,下车以后此人说:快是快了很多,可是人家以为你仍旧开原来那车啊,等于没换一样。这样显得你多(duō )寒(hán )酸(suān )啊。
我说:搞不出来,我的驾照都还扣在里面呢。
后来我们没有资金支撑下去,而且我已经失去了对改车的兴趣,觉得人们对此一无所(suǒ )知(zhī ),大部分车到这里都是来贴个膜装个喇叭之类,而我所感兴趣的,现在都已经满是灰尘。
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